メインマシン : HONDA FORZA Z バイクに乗り始めてから15年。スクーターにばかり乗ってきたので、ギアチェンジには慣れていないのだが…。 マニュアルモードというのがついていて、自分で7速の変速ができる。また、オートマチック で変速するモードもあり、スクーターのオートマ感とギアチェンジの楽しさを兼ね備えている。 キーをささずに、エンジンスタートやメットイントランクの開閉ができるなど、操作面でもこの５年 で相当の進化を遂げた。スクーターのニュースタンダード。
	愛車 : SUZUKI SKYWAVE 250 80th Anniversary 原付から始まったバイクライフもとうとう250ccクラスまで到達。ビッグスクーターブームだから というわけではなく、実用性最優先の選択でこいつに決めた。YAMAHA MAJESTY や HONDA FORZA が もてはやされる中、あえてSKYWAVE。高速走行の多いライフスタイルでは、安定性や燃費(25km/liter超!)など、文句なし。 見た目の高級感もいいでしょ？ツートーンのカラーリングやグリップヒーターが標準装備のSUZUKI 80周年記念限定モデル。 5年70000kmの走行で引退。今頃、海外で新たな活躍をしているはず。ありがとう。さようなら。
	愛車 : SUZUKI ADDRESS 110 ステップ部分を Olive に、キャリアを Black に塗装した特別仕様。 SKYWAVEを購入後、泣く泣くお嫁に出しました。だがしかし、 嫁に出して数ヶ月で、誘拐されたらしい...。帰ってこいよ〜。（涙）
	メインカー : HONDA FIT 小型かつ積載量のある車を選んだらこれになりました。 グレードはA、ドアバイザーとアームレストコンソール、 リアスピーカーをオプションでつけたが、基本的にノーマル仕様。 燃費の良さは評判通り。 後部座席は収納され、楽器車となっている。
	愛車 : DAIHATSU CHARADE 愛称ゴローといいました。FITを購入と同時に引退。お疲れ様でした。